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科普:唐山箱梁张拉设备规格

发布日期:2020-09-12 04:22

  监督人员能在不去现场的情况下对张拉施工质量进行及时、高的掌握。随着我们对数据的密切关注,对异常数据进行原因分析、现场调研,预应力施工质量管理产生了质的飞跃。不仅是在高铁建设施工中优势明显,在铁路,桥梁,甚至是中援非基建工程中也有智能张拉设备的身影,详情见:

  是通往的进出口线km。容奇桥是该路线的主要桥粱之一。桥址地质条件不佳,上层有淤泥央砂,粘上夹碎块,搜盖层厚达20~30余米,下层为风化花阅岩。常水位水深8~10m。该桥设计荷载为汽一20。挂一100;通航要求是一级枕道,二孔通肮,则通枕净宽要求大于80m。通肮净高18m;桥粱宽度主车道宽8m,非机动车各宽25m,人行道各宽075m,桥梁全宽15m,主桥采用5跨一联的预应力锚具混凝土连续梁桥,容奇桥的总体布置:北岸引桥12孔x30m预应力混凝土简支梁桥,长360m,主桥735十3减90+735m5跨一联连续梁。

  智能张拉主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。

  1、智能张拉系统能控制施工中所施加的预应力力值误差,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%,解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害,了结构安全,了耐久性,了使用寿命,降低了养护维修成本。

  2、实现了张拉智能控制,不受人为、因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉中预应力的损失,了有效预应力符合设计要求。

  3、能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。

  4、自动记录张拉数据,杜绝了人为质量数据的可能,可进行线、实现远程监控功能,方便质量管理,管理效率。

  构件的棍凝土强度应符合设计要求如设计无要求时张拉设备不应低于强度等级的75%,对预制拼装构件的立缝处混凝土或砂浆强度如设计无要求时,不应低于块体混凝土强度等级的40%且不得低于15n/mm。在孔道内穿人预应力筋前。螺丝端杆锚具的丝扣部分要用水泥袋纸加塑料薄膜缠绕两三层,并用细铁丝扎牢或用套简保护,以防损伤;钢筋束钢丝柬和钢绞线穿束时。应将其端部扎紧。必要时穿束器,将穿束器的引线穿过孔道在前端拉动。后端继续送料,直至两端所需的长度为止,在安装张拉设备时,对穿好的直线形预应力筋,应使钢筋张拉力的作用线与孔道中心线重合;曲线形预应力筋。

  ·双向张拉同步性好·油泵进油速率可智能加载·预应力控制,断电记忆,来电续张,可在张拉完毕后自动补张。·自动计算张拉结果,自动生成报表,防止数据丢失。IBzJ50lN

  河南豫工机械有限公司位于郑州市二七区。我公司是一家集矿山开采设备、隧道施工设备、路桥梁面施工等设备的研发、生产、销售为一体的大型工程机械生产企业。我公司目前所经营产品主要涉及高速公路、桥梁隧道、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采、煤矿及非煤矿山领域。

  我公司本着“以质量求生存,以信誉求发展”的理念,汇聚了大批的精英人才,赢得了良好的企业信誉和口碑。便捷的交通运输网络,先进经营理念,完善的管理制度了我公司的产品质量与快速健康发展。我公司坚持技术研发战略,致力于桥梁隧道与地下工程、大型土建基建、公路高铁、矿山开采领域新技术、新工艺的研究、开发与运用,在工程施工设备方面,有其精湛的工艺和独到的技术。

  巴比延桥的下部结构采用两根的钻孔范住桩桩式桥墩。桩径1792m,两柱间距6872m,预应力锚具钻孔桩嵌固人砂岩的深度在7-12m不等,分离式双柱式墩住径18m,直接支承在同直径的钻孔桩上。网赚形状按圈住形和倒目锥形接高。上面为方形托盘式墩相。高19m,墩相上设有讯筋混提土栓往嵌入主梁,防止地跳时发生过大的相对变位。桥梁的纵坡由桥墩的不同高度调整。**纵坡8%,竖曲线m,这样高的桥墩,而在双柱的桩住以及墩帽之间没有任何横向联系。在两个分离的墩裕上各设置两个像胶支座共同支承主梁。

  预应力千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。预应力千斤顶均为穿心式液压双作用千斤顶,预应力千斤顶需和高压油泵配合使用,张拉和回顶的动力均由高压油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡千斤顶和普通穿心式千斤顶。预应力千斤顶结构紧凑,张拉时工作平稳,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。

  使用前应严格检查千斤顶的参数,切忌超压超载使用。张拉前检查油泵油量,并使千斤顶空行程运行几次以排空千斤顶及油管内的空气。

  前卡千斤顶主要用于初张拉和单根锚具张拉,普通穿心式千斤顶主要用于群锚整体张拉。安装锚具

  (《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tf50-20794条规定搅拌机的转速应不低于1000r/min,其叶片的线m),监测压浆,实现远程管理,灌浆由计算机程序控制,压浆受人为因素影响降低,准确监测到浆液温度、温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标。切实规范与设计要求,自动记录压浆数据,并打印报表。通过传输技术,将数据实时反馈至相关部门,实现预应力管道压浆的远程管理。系统集成度高,简单适用:系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体,现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接。

  应检查相关零件(锚环、锚板等)是否发生了塑性变形,以此类推当加荷到80%时。在持荷1h期间,a、b应保持稳定。在持荷的一半时间时两次测量a、b如继续、不能稳定,表明已失去可靠锚固能力;在试验中要时刻观察曲线的变化,以便试验细节,记录好开始持荷时间和结束持荷时间,此时一并记录台座弹性变形的百分表读数并将其取下,在持荷时间结束后用小于100mpa/min的速度加载至完全破坏。在试件达到**拉力是,应记录极限拉力和预应力筋自由长度的总应变,试件断裂时要马上关上油泵。记录下千斤顶和位移。记录下**拉力。预应力筋-锚具组装件的破坏形式应是预应力钢材的断裂(逐根基多根同时断裂)。

  1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(32#液压油)才能工作,3、确定起重物的重心。选择千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险,4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢。禁止将千斤顶作为支撑物使用。以免负荷不均衡。产生倾倒之危险,5、使用时先将手动液压式油泵的快速接头与顶对接。然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷双作用千斤顶适用于高吨位的举升作业,高要求***控制物体升降及维修作业,在隧道管道水平推移安装作业中。它的液压复位设计能迅速而有效的将缩回原来的位置。